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汽车充电站
来源：尊龙凯时新能源 | 日期：2020-07-03 | 浏览量：
汽车充电站2015-2019年保有量情况据新能源汽车的累计销量以及充电桩的保有量可以得出我国新能源汽车与充电桩的配比情况。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，2019年我国车桩比已经提升至3.50:1，较2015年的7.84:1已经有大幅的提升。其中，车与公桩比为8.25:1。
 
汽车充电桩比虽然在不断提升，但仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1的指标，汽车充电桩仍有较大的建设空间。
汽车充电站(图1)
目前汽车充电桩是个门槛很低的行业，“很多人看到政府补贴就进来，竞争更加激烈，大家打价格战导致情况恶化，大型运营商为抢占市场也在掏钱补贴用户”。
 
但不可否认，新增汽车充电桩将极大促进电动汽车发展，做大整个充电市场的蛋糕。
 
截至2019年底，中国电动汽车车桩比为3.5:1，距离发改委的目标1:1还相去甚远。
 
随着新能源汽车补贴政策逐渐从“车补”转向“桩补”，以及新基建可能带来的新一轮补贴，汽车充电桩行业吸引了众多玩家。

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