路面抗裂贴结构特点
来源:未知   作者:admin   发布时间:2021/02/27 11:34   135 次浏览
伴随着高等级公路的大量建设,之前所修建的公路多多少少···

  伴随着高等级公路的大量建设,之前所修建的公路多多少少也出现了一些问题,因为使用的时间比较强,所以可能会出现一些裂缝等情况。半刚性类材料因其优异的工程性能和显著的经济效益而被广泛应用于我国的公路建设。但半刚性材料的缺点是抗变形能力低,在温度、湿度变化时易出现裂缝,在沥青路面较薄时会出现反射裂缝,而在沥青路面本身则会出现低温裂缝。

路面抗裂贴结构特点

  在高速公路沥青路面各种损坏中,裂缝是最常见的,也是最容易发生的一种病害,它几乎伴随着高速公路的整个使用期,并且随着路龄的增加而加重。刚开始时,裂缝并没有对路面造成太大的损害。但随着裂缝的扩大,路面质量将严重下降,严重影响行人和车辆的正常行驶。因此,人们越来越多地关注裂缝的解决问题,并发明了抗裂贴。以下我们将详细介绍抗裂贴。

  抗裂贴的结构特点及组成:由沥青基聚物、胎基、高强耐高温织物、隔膜等几层经工厂专用机械设备精密挤压复合而成的带状、自粘性层间抗裂防水材料。其耐高低温,复合性能强,具有自粘性,兼有防水作用。该结构是目前公路土工合成材料、应力吸收层材料等多种防裂防水措施的有机结合,是目前公路层间防裂防水材料的升级产品。

  无论是高速公路还是普通路面都可以采用不同强度的抗裂贴材料,如果大家有需求的话,可以与大庚厂家联系!

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